{"id":3632,"date":"2026-08-06T14:58:20","date_gmt":"2026-08-06T12:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/g7itchme.wordpress.com\/?p=3632"},"modified":"2026-08-07T16:14:56","modified_gmt":"2026-08-07T16:14:56","slug":"der-stahlgewordene-fortschritt-die-ganze-geschichte-des-leopard-kampfpanzers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technodidact.de\/en\/der-stahlgewordene-fortschritt-die-ganze-geschichte-des-leopard-kampfpanzers\/","title":{"rendered":"Der Stahlgewordene Fortschritt: Die ganze Geschichte des Leopard-Kampfpanzers"},"content":{"rendered":"

Von DerSchneider<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Einleitung: Ein Panzer als Zeitzeuge<\/h2>\n\n\n\n

Kaum ein Waffensystem verk\u00f6rpert die wechselvolle Geschichte der Bundesrepublik Deutschland so sehr wie der Leopard. Was in den fr\u00fchen 1960er Jahren als Antwort auf die Panzerdivisionen des Warschauer Pakts begann, entwickelte sich \u00fcber sechs Jahrzehnte zu einer globalen Erfolgsgeschichte. Der Leopard ist nicht nur ein Kampfpanzer \u2013 er ist ein technologisches Archiv der deutschen Nachkriegsgeschichte, ein Spiegel des R\u00fcstungsexports und ein lebender Beweis f\u00fcr die These, dass milit\u00e4rische Systeme nur dann wirklich erfolgreich sind, wenn sie kontinuierlich weiterentwickelt werden.<\/p>\n\n\n\n

Dieser Artikel beleuchtet die gesamte Bandbreite der Leopard-Familie: von der ersten Serie des Leopard 1 \u00fcber die weltweit verbreiteten Leopard-2-Varianten bis hin zu den hochmodernen Konzepten wie dem Leopard 2 A-RC 3.0. Mehr als 38 Versionen existieren tats\u00e4chlich \u2013 doch die Zahl t\u00e4uscht, denn jede von ihnen erz\u00e4hlt eine eigene Geschichte \u00fcber ver\u00e4nderte Bedrohungsszenarien, technologische Durchbr\u00fcche und die milit\u00e4rischen Lehren vergangener Konflikte.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\ud83d\udc06 Leopard 1: Der agile \u201eErste seiner Art\u201c<\/h2>\n\n\n\n

Die Geburt einer Legende (1956\u20131965)<\/h3>\n\n\n\n

Die Geschichte des Leoparden beginnt in einer Zeit geopolitischer Spannungen. Der 1956 gegr\u00fcndeten Bundeswehr standen die massenhaft vorhandenen US-Panzer M47 und M48 zur Verf\u00fcgung \u2013 solide, aber veraltete Systeme. Gemeinsam mit Frankreich und Italien begann Deutschland 1957 die Entwicklung eines \u201eStandard-Panzers\u201c. Doch das ehrgeizige Projekt scheiterte an unterschiedlichen Vorstellungen <\/a>. Deutschland ging seinen eigenen Weg.<\/p>\n\n\n\n

Das Ergebnis war revolution\u00e4r: Der Leopard 1 priorisierte Beweglichkeit und Feuerkraft \u00fcber dicke Panzerung \u2013 eine damals kontroverse Entscheidung. Die Ingenieure argumentierten, dass Panzerung gegen moderne Hohlladungsgeschosse ohnehin wirkungslos sei, also m\u00fcsse der Panzer vor allem klein, schnell und treffsicher sein.<\/p>\n\n\n\n

Die grundlegende Turmtypologie des Leopard 1<\/strong> <\/a>:<\/p>\n\n\n\n

Turmtyp<\/th>Varianten<\/th>Charakteristik<\/th><\/tr><\/thead>
Gegossener Turm (d\u00fcnn)<\/td>Leopard 1, 1A1, 1A5, 1A6<\/td>Ursprungsbauform<\/td><\/tr>
Gegossener Turm (verst\u00e4rkt)<\/td>Leopard 1A2<\/td>Dickere Gussausf\u00fchrung<\/td><\/tr>
Geschwei\u00dfter Turm<\/td>Leopard 1A3, 1A4<\/td>Moderne Schottpanzerung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Die Entwicklungsstufen im Detail<\/h3>\n\n\n\n

Leopard 1 (0-Serie, 1965\u20131966)<\/strong>
Die ersten 380 Exemplare setzten neue Ma\u00dfst\u00e4be: Die britische 105-mm-L7A3-Kanone galt als die beste ihrer Klasse, der 830-PS-Dieselmotor erm\u00f6glichte eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 65 km\/h <\/a>. Was heute unspektakul\u00e4r klingt, war damals eine Offenbarung \u2013 vergleichbare Panzer kamen selten \u00fcber 50 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A1 (ab 1971)<\/strong>
Die erste gro\u00dfe Modernisierung brachte drei entscheidende Neuerungen: eine Zweiachs-Waffenstabilisierung f\u00fcr pr\u00e4zises Schie\u00dfen aus der Bewegung, W\u00e4rmeschutzh\u00fcllen gegen Rohrverzug und die charakteristischen seitlichen Gummisch\u00fcrzen zum Schutz vor Hohlladungen. Alle 1845 Fahrzeuge der ersten vier Baulose wurden auf diesen Stand gebracht <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A1A1 (ab 1974)<\/strong>
Der Jom-Kippur-Krieg 1973 hatte gezeigt, dass moderne Panzerabwehrlenkwaffen eine t\u00f6dliche Bedrohung darstellten. Die Antwort war zus\u00e4tzliche Abstandspanzerung an der Turmfront \u2013 eine einfache, aber effektive L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A2 (1972\u20131974)<\/strong>
Diese Version f\u00fchrte einen verst\u00e4rkten gegossenen Turm ein, der ohne zus\u00e4tzliche Platten auskam. 232 Fahrzeuge entstanden in dieser Konfiguration <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A3 (1973\u20131975)<\/strong>
Ein Meilenstein: Der geschwei\u00dfte Turm mit Schottpanzerung bot bei geringerem Gewicht (9 statt 12 Tonnen) besseren Schutz. 110 Exemplare wurden gebaut <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A4 (1974\u20131977)<\/strong>
Die digitale Revolution hielt Einzug: Eine neue Feuerleitanlage mit integriertem Laserentfernungsmesser (EMES-12A1) ersetzte die mechanischen Systeme. 250 Panzer erhielten diesen Standard <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A5 (1986\u20131992\/93)<\/strong>
Die Kr\u00f6nung der Leopard-1-Entwicklung: Die Feuerleitanlage des Leopard 2 (EMES-18) mit W\u00e4rmebildger\u00e4t verwandelte den alternden Panzer in einen vollwertigen Nachtk\u00e4mpfer. Der Richtsch\u00fctze erhielt einen stabilisierten W\u00e4rmebildkanal, der Kommandant einen eigenst\u00e4ndigen Rundblick <\/a>. Diese Version blieb bis 2003 im Dienst der Bundeswehr \u2013 ein Beleg f\u00fcr die Qualit\u00e4t des Designs.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1A6 (Prototyp)<\/strong>
Ein kurzes Experiment: Die 120-mm-Glattrohrkanone des Leopard 2 h\u00e4tte die Feuerkraft revolutioniert, doch das Fahrgestell erreichte seine Grenzen. Das Projekt wurde eingestellt.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1HEL (ab ca. 2024)<\/strong>
Ein modernes Upgrade-Paket f\u00fcr Nutzerstaaten, das den alten Panzer mit KI-gest\u00fctzter Datenfusion und C5I-Netzwerkf\u00e4higkeit ins 21. Jahrhundert bringt.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 1 Condor (2025 vorgestellt)<\/strong>
Die radikalste Neuinterpretation: Ein mobiler Flugabwehrpanzer auf Leopard-1-Fahrgestell mit 30-mm-Maschinenkanone und 360\u00b0-Radar zur Drohnenabwehr.<\/p>\n\n\n\n

Technische Daten im Vergleich<\/h3>\n\n\n\n
Kenngr\u00f6\u00dfe<\/th>Leopard 1 (Basis)<\/th>Leopard 1A5<\/th><\/tr><\/thead>
Gewicht<\/td>42,2 t<\/td>42,5 t<\/td><\/tr>
Motorleistung<\/td>830 PS<\/td>830 PS<\/td><\/tr>
H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/td>65 km\/h<\/td>65 km\/h<\/td><\/tr>
Hauptbewaffnung<\/td>105 mm L7A3<\/td>105 mm L7A3<\/td><\/tr>
Feuerleitsystem<\/td>Mechanisch<\/td>EMES-18 mit W\u00e4rmebild<\/td><\/tr>
Besatzung<\/td>4<\/td>4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

\ud83d\udc06 Leopard 2: Der globale Standard<\/h2>\n\n\n\n

Die zweite Generation (1970\u20131979)<\/h3>\n\n\n\n

Die Erfahrungen mit der sowjetischen Panzerentwicklung \u2013 insbesondere dem T-64 und T-72 \u2013 zwangen zum Umdenken. Die Doktrin \u201eBeweglichkeit statt Panzerung\u201c war \u00fcberholt. Der Leopard 2, der 1979 in Dienst gestellt wurde, vereinte alle drei Eigenschaften auf neuem Niveau: 1500 PS Motorleistung, 120-mm-Glattrohrkanone und erstmals Verbundpanzerung <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Die \u00c4ra der A0 bis A4: Konsolidierung<\/h3>\n\n\n\n

Leopard 2 (A0, 1979\u20131982)<\/strong>
Die ersten 380 Panzer setzten den Standard. Die 120-mm-L\/44-Kanone von Rheinmetall galt als die beste Panzerkanone der Welt, der MTU-Motor mit 1500 PS als unerreicht zuverl\u00e4ssig <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A1 (1982\u20131984)<\/strong>
Einf\u00fchrung von W\u00e4rmebildger\u00e4ten f\u00fcr den Richtsch\u00fctzen \u2013 ein gro\u00dfer Schritt f\u00fcr die Nachtkampff\u00e4higkeit.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A2 (ab 1984)<\/strong>
Eine reine Umr\u00fcstaktion: \u00c4ltere Fahrzeuge erhielten den A1-Standard.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A3 (1984\u20131985)<\/strong>
Digitaler Feuerleitrechner und k\u00fcrzere Antennen durch das neue SEM-80\/90-Funksystem <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A4 (1985\u20131992)<\/strong>
Die am weitesten verbreitete Version: 695 Neubauten plus zahlreiche Umr\u00fcstungen. Merkmale: Verbundpanzerung verbessert, automatische Feuerunterdr\u00fcckungsanlage, Kettensch\u00fcrze. Der A4 wurde zum Standard der 1990er Jahre <\/a><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Der Sprung nach vorn: A5 und A6<\/h3>\n\n\n\n

Leopard 2A5 (1995\u20131998)<\/strong>
Die optisch markanteste Ver\u00e4nderung: Der keilf\u00f6rmige Turm mit Abstandspanzerung. Doch wichtiger waren die inneren Werte: elektrische Waffenstabilisierung (ersetzte die alte Hydraulik), eigenst\u00e4ndiges W\u00e4rmebildger\u00e4t f\u00fcr den Kommandanten (\u201eHunter-Killer\u201c-F\u00e4higkeit) und eine verbesserte Frontpanzerung <\/a><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A6 (ab 2001)<\/strong>
Die l\u00e4ngere 120-mm-L\/55-Kanone erh\u00f6hte die M\u00fcndungsgeschwindigkeit und damit die Durchschlagsleistung signifikant. Die L\/55 wurde zum neuen Standard f\u00fcr alle modernen Leoparden <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A6M (ab 2004)<\/strong>
Die Erfahrungen aus Afghanistan f\u00fchrten zu verbessertem Minenschutz: verst\u00e4rkte Bodenpanzerung, schocksichere Munitionslager und ein rundum \u00fcberarbeitetes Unterbodenkonzept <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Die aktuelle Generation: A7 und A8<\/h3>\n\n\n\n

Leopard 2A7V (ab 2014, Bundeswehr ab 2019)<\/strong>
Die aktuell genutzte Hauptversion vereint alle bisherigen Erkenntnisse: verbesserte Kompositpanzerung, Klimaanlage (f\u00fcr Eins\u00e4tze in hei\u00dfen Regionen), modernisiertes Fahrwerk und die F\u00e4higkeit, programmierbare HE-Munition (Airburst) zu verschie\u00dfen <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A7+ (exportiert nach Katar)<\/strong>
Eine noch einmal verst\u00e4rkte Version mit leistungsf\u00e4higerer Hilfskraftanlage f\u00fcr die Klimatisierung im Stand und einer fernbedienten Waffenstation auf dem Dach <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Leopard 2A8 (ab 2025)<\/strong>
Die neueste deutsche Bestellung: Basierend auf dem A7V mit standardm\u00e4\u00dfigem Trophy-Active-Protection-System (APS) gegen Panzerabwehrlenkwaffen, verbesserter Kommunikation und der neuen L\/55A1-Kanone <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Internationale Lizenzbauten und Ableitungen<\/h3>\n\n\n\n
Bezeichnung<\/th>Basis<\/th>Besonderheiten<\/th><\/tr><\/thead>
Strv 121 (Schweden)<\/td>2A4<\/td>Schwedische Ausstattung <\/a><\/td><\/tr>
Strv 122 (Schweden)<\/td>2A5<\/td>MEXAS-Verbundpanzerung, GALIX-Schutzsystem <\/a><\/td><\/tr>
Pz 87 (Schweiz)<\/td>2A4<\/td>Eigene MG, Funk und NBC-Ausstattung <\/a><\/a><\/td><\/tr>
Leopard 2E (Spanien)<\/td>2A5<\/td>Spanische Co-Produktion <\/a><\/td><\/tr>
Leopard 2SG (Singapur)<\/td>2A4<\/td>AMAP-Panzerung, Elbit-Optik <\/a><\/td><\/tr>
Leopard 2RI (Indonesien)<\/td>2A4<\/td>Revolution-Upgrade mit L\/55 <\/a><\/td><\/tr>
Leopard 2PL (Polen)<\/td>2A4<\/td>Umfassendes polnisches Upgrade<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

\ud83d\udee0\ufe0f Die Unterst\u00fctzungsfahrzeuge<\/h2>\n\n\n\n

Die Leopard-Familie umfasst nicht nur Kampfpanzer, sondern eine ganze Reihe spezialisierter Fahrzeuge:<\/p>\n\n\n\n

Fahrzeug<\/th>Basis<\/th>Typ<\/th>Besonderheit<\/th><\/tr><\/thead>
Bergepanzer 2<\/td>Leopard 1<\/td>ARV<\/td>Erstes gepanzertes Bergefahrzeug der Bundeswehr<\/td><\/tr>
Pionierpanzer 1<\/td>Leopard 1<\/td>AEV<\/td>Ger\u00e4tepanzer f\u00fcr Pioniere<\/td><\/tr>
Biber<\/td>Leopard 1<\/td>AVLB<\/td>Panzerschnellbr\u00fccke<\/td><\/tr>
Gepard<\/td>Leopard 1<\/td>SPAAG<\/td>2\u00d735-mm-Flugabwehrkanonen<\/td><\/tr>
Dachs<\/td>Leopard 1<\/td>AEV<\/td>Pionierpanzer mit Bagger<\/td><\/tr>
B\u00fcffel<\/td>Leopard 2<\/td>ARV<\/td>Hochleistungs-Bergepanzer<\/td><\/tr>
Kodiak<\/td>Leopard 2<\/td>AEV<\/td>Schwerer Pionierpanzer (Schweiz\/Singapur)<\/td><\/tr>
Leguan<\/td>Leopard 1\/2<\/td>AVLB<\/td>Modulares Br\u00fcckensystem<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

\ud83d\udd2e Der Blick nach vorn: Leopard 2 A-RC 3.0<\/h2>\n\n\n\n

Die j\u00fcngste und radikalste Entwicklung wurde auf der Eurosatory 2024 in Paris enth\u00fcllt. Der Leopard 2 A-RC 3.0 ist ein Konzeptfahrzeug, das als \u201eBr\u00fcckentechnologie\u201c bis zur Einf\u00fchrung des deutsch-franz\u00f6sischen MGCS (Main Ground Combat System) um 2040 dienen soll <\/a><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Die revolution\u00e4ren Merkmale:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Unbemannter Turm:<\/strong> Die Besatzung (nun drei Mann \u2013 Kommandant, Richtsch\u00fctze, Fahrer) sitzt vollst\u00e4ndig in der Wanne, besser gesch\u00fctzt und tieferliegend <\/a><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Automatische Munitionszufuhr:<\/strong> Ein linearer Autolader im Turmheck greift auf ein 20-Schuss-Magazin zu. Insgesamt f\u00fchrt der Panzer 42 Schuss mit \u2013 22 davon im Wannenbug <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Modulare Bewaffnung:<\/strong> Die Kanone ist austauschbar \u2013 von der Standard-120-mm-L\/55 \u00fcber Rheinmetalls 130-mm- bis zur franz\u00f6sischen 140-mm-ASCALON <\/a><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Drohnenabwehr:<\/strong> Eine fernbediente 30-mm-Waffenstation (derzeit von ATK) kann Bedrohungen aus der Luft bek\u00e4mpfen <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Aktiver Schutz:<\/strong> Das Trophy-APS (oder vergleichbare Systeme) erg\u00e4nzt passive und reaktive Panzerungselemente <\/a><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Gewichtsreduktion:<\/strong> Trotz aller Schutzma\u00dfnahmen soll der Panzer unter 60 Tonnen bleiben \u2013 leichter als der 64 Tonnen schwere A7 <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Abw\u00e4rtskompatibilit\u00e4t:<\/strong> Das Turmkonzept passt auf alle existierenden Leopard-2-Fahrgestelle <\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Der A-RC 3.0 ist mehr als ein neuer Panzer \u2013 er ist ein Technologietr\u00e4ger f\u00fcr das MGCS und ein Bekenntnis zum Leopard als Plattform f\u00fcr die kommenden Jahrzehnte.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\ud83c\uddfa\ud83c\udde6 Die Ukraine-Erfahrung: Bew\u00e4hrung im Gefecht<\/h2>\n\n\n\n

Die seit 2023 an die Ukraine gelieferten Leopard 1A5 und Leopard 2A4\/A6 sind keine Museumsst\u00fccke. Sie wurden f\u00fcr den modernen Gefechtsalltag nachger\u00fcstet \u2013 mit Klimaanlagen, zus\u00e4tzlicher Panzerung und moderner Funktechnik. Die Erfahrungen aus diesem Krieg, insbesondere die Bedrohung durch Drohnen und Panzerabwehrlenkwaffen, flie\u00dfen direkt in die aktuellen Entwicklungen wie den A-RC 3.0 ein.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Fazit: Ein Panzer f\u00fcr die Ewigkeit<\/h2>\n\n\n\n

Die Leopard-Familie ist ein Lehrst\u00fcck in Sachen Systemarchitektur. Anders als viele Konkurrenzprodukte wurde der Leopard von Anfang an als Plattform konzipiert, die kontinuierliche Modernisierung erlaubt. Das Ergebnis: Ein Panzer von 1979 (Leopard 2 A0) kann \u2013 zumindest theoretisch \u2013 bis auf den Stand von 2025 (A-RC 3.0) aufger\u00fcstet werden.<\/p>\n\n\n\n

Kein anderes westliches Kampfpanzersystem kann auf eine \u00e4hnliche Kontinuit\u00e4t verweisen. Der amerikanische M1 Abrams ist ebenso alt, aber weniger stark exportiert. Der britische Challenger litt unter Produktionsstopps. Der Leopard hingegen wurde und wird gebaut, geliefert, verbessert \u2013 in \u00fcber einem Dutzend L\u00e4ndern auf vier Kontinenten.<\/p>\n\n\n\n

Die Reise des Leoparden ist noch nicht zu Ende. Mit dem A8 und dem A-RC 3.0 sind die n\u00e4chsten Kapitel bereits geschrieben. Und wenn das MGCS eines Tages kommt, wird es viel vom Leopard erben \u2013 nicht zuletzt den Namen.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Quellen<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Fakty.com.ua<\/a>:\u00a0„\u041d\u0435\u043c\u0435\u0446\u043a\u0438\u0435 \u041b\u0435\u043e\u043f\u0430\u0440\u0434\u044b: \u0447\u0442\u043e \u0438\u0437\u0432\u0435\u0441\u0442\u043d\u043e \u043e Leopard-1 \u0438 \u0447\u0435\u043c \u043e\u043d \u043e\u0442\u043b\u0438\u0447\u0430\u0435\u0442\u0441\u044f \u043e\u0442 Leopard-2 \u0438 1\u04105“ (2024)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  2. N-TV: „Panzerhersteller KNDS entwickelt neue Leopard-2-Version“ (13.06.2024)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  3. Armored Warfare: „V\u00e9hicules \u00e0 la une : Leopard 1A5“ (06.07.2016)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  4. Wikipedia: „\u8c792\u578b\u6230\u8eca“\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  5. Hartpunkt: „Video: Leopard 2 A-RC 3.0 von KNDS als Erprobungsfahrzeug f\u00fcr MGCS-Kanone denkbar“ (17.06.2024)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  6. Military Analysis Network: „Battle tank Leopard 2 Kampfpanzer Leopard 2“ (1999)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  7. N-TV: „Panzerbauer KNDS stellt neueste Leopard-2-Version vor“ (17.06.2024)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  8. The National Interest: „These 5 Upgrades Have Kept Germany’s Leopard 2 Tanks Rolling“ (18.12.2021)\u00a0<\/a><\/li>\n\n\n\n
  9. ESUT: „Neuer Leopard 2 \u00f6ffentlich vorgestellt“ (Juni 2024)\u00a0<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Von DerSchneider Einleitung: Ein Panzer als Zeitzeuge Kaum ein Waffensystem verk\u00f6rpert die wechselvolle Geschichte der Bundesrepublik Deutschland so sehr wie der Leopard. Was in den fr\u00fchen 1960er Jahren als Antwort auf die Panzerdivisionen des Warschauer Pakts begann, entwickelte sich \u00fcber sechs Jahrzehnte zu einer globalen Erfolgsgeschichte. Der Leopard ist nicht nur ein Kampfpanzer \u2013 er […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,24],"tags":[1096,3611,3797,4112,4113,4529,5203],"class_list":["post-3632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-im-ruckspiegel","category-krieg-technik","tag-bundeswehr","tag-kampfpanzer","tag-knds","tag-leopard-1a5","tag-leopard-2","tag-mgcs","tag-panzermodernisierung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6629,"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3632\/revisions\/6629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technodidact.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}