{"id":4027,"date":"2026-04-25T08:00:00","date_gmt":"2026-04-25T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/g7itchme.wordpress.com\/?p=4027"},"modified":"2026-04-25T08:00:00","modified_gmt":"2026-04-25T06:00:00","slug":"motorschutz-in-der-kaltetechnik-das-stille-herz-jeder-kalteanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technodidact.de\/en\/motorschutz-in-der-kaltetechnik-das-stille-herz-jeder-kalteanlage\/","title":{"rendered":"Motorschutz in der K\u00e4ltetechnik: Das stille Herz jeder K\u00e4lteanlage"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autor: DerSchneider<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einleitung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer in einem warmen Sommermonat eine gek\u00fchlte Getr\u00e4nkedose \u00f6ffnet, denkt selten dar\u00fcber nach, was hinter dieser Selbstverst\u00e4ndlichkeit steckt. Noch weniger bewusst ist den meisten, dass jede K\u00e4lteanlage \u2013 vom kleinen Getr\u00e4nkeautomaten bis zur tonnenschweren Industriek\u00e4ltemaschine \u2013 auf ein kleines, aber hochwirksames elektronisches Bauteil angewiesen ist: den Motorschutz. Genauer gesagt auf ein rahmengro\u00dfes Relais, das in der Anschlussdose des Verdichtermotors seine Arbeit verrichtet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohne diesen unscheinbaren W\u00e4chter w\u00e4ren Motorwicklungen thermischen Zerst\u00f6rungen ausgesetzt, K\u00e4lteanlagen w\u00fcrden verqualmen und die K\u00fchlkette unweigerlich rei\u00dfen. Die vorliegende Abhandlung nimmt den Motorschutz in der K\u00e4ltetechnik unter die Lupe \u2013 historisch, technisch und markt\u00fcbersichtlich. Im Zentrum steht dabei die PTC-basierte \u00dcberwachung mit dem KRIWAN INT69 als heute quasi industriellem Standard. Doch es gibt Alternativen, und die Wahl des richtigen Schutzprinzips entscheidet \u00fcber Lebensdauer und Sicherheit einer jeden K\u00e4lteanlage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Grundlagen des Motorschutzes \u2013 Ein historischer Abriss<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.1 Vom Bimetall zum intelligenten Relais<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den Anf\u00e4ngen der Elektrok\u00e4ltetechnik begn\u00fcgte man sich mit tr\u00e4gen Sicherungen oder thermischen \u00dcberlastrelais, die den Strom des Motors ma\u00dfen. Das Problem: Ein Motor kann auch bei nominaler Stromaufnahme \u00fcberhitzen \u2013 etwa wenn K\u00e4ltemittel ausbleibt, der Verdichter blockiert ist oder schlechte K\u00fchlung herrscht. Strom allein ist kein zuverl\u00e4ssiger Indikator f\u00fcr die Wicklungstemperatur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Entwicklung der&nbsp;<strong>PTC-Widerst\u00e4nde<\/strong>&nbsp;(Positive Temperature Coefficient, Kaltleiter) in den 1960er Jahren brachte den Durchbruch. Diese Halbleitersensoren werden direkt in die Motorwicklungen eingebettet. Steigt die Temperatur, erh\u00f6ht sich ihr Widerstand schlagartig um mehrere Zehnerpotenzen, sobald ein materialspezifischer Schwellwert (meist zwischen 120\u202f\u00b0C und 160\u202f\u00b0C) erreicht wird. Erst mit dieser direkten Messung wurde ein wirklich zuverl\u00e4ssiger Motorschutz m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.2 Statische und dynamische \u00dcberwachung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klassische PTC-Ausl\u00f6seger\u00e4te werten nur den statischen Widerstand aus: \u00dcberschreitet ein Sensor den Ansprechwiderstand (\u00fcblich 3\u202f\u2026\u202f4,5\u202fk\u03a9), schaltet das Relais ab. KRIWAN f\u00fchrte in den 1990er Jahren ein zweites Verfahren ein: die&nbsp;<strong>dynamische \u00dcberwachung<\/strong>. Hier analysiert das Ger\u00e4t die zeitliche \u00c4nderung des Widerstandes. Steigt die Temperatur ungew\u00f6hnlich schnell \u2013 zum Beispiel durch einen blockierten \u00d6lpumpenantrieb \u2013, wird bereits abgeschaltet, bevor die absolute Temperatur den kritischen Wert erreicht hat. Diese pr\u00e4diktive Komponente ist ein entscheidender Fortschritt, den inzwischen mehrere Hersteller \u00fcbernommen haben.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1.3 Das Ruhestromprinzip als Sicherheitsphilosophie<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle seri\u00f6sen Motorschutzrelais arbeiten nach dem&nbsp;<strong>Ruhestromprinzip<\/strong>: Im Normalbetrieb ist das interne Sch\u00fctz angezogen und schlie\u00dft den Steuerstromkreis des Motorsch\u00fctzes. F\u00e4llt die Versorgungsspannung aus, rei\u00dft die Sensorleitung oder erw\u00e4rmt sich der Motor, f\u00e4llt das Relais in seine definierte Ruhestellung zur\u00fcck und \u00f6ffnet den Stromkreis. Der Motor wird also immer dann abgeschaltet, wenn entweder eine St\u00f6rung vorliegt&nbsp;<strong>oder<\/strong>&nbsp;das Schutzger\u00e4t selbst ausf\u00e4llt. Diese passive Sicherheit ist ein unverzichtbares Konstruktionsmerkmal \u2013 kein Hersteller moderner PTC-Relais weicht davon ab.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. KRIWAN \u2013 Der Platzhirsch der Branche<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.1 Die INT69-Familie<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">KRIWAN mit Sitz in Forchtenberg (Baden-W\u00fcrttemberg) entwickelte in den 1970er Jahren die&nbsp;<strong>INT69<\/strong>\u2011Reihe, die bis heute stetig weiterentwickelt wird. Die Typennummer \u201e69\u201c leitet sich von den Ausgangswiderstandswerten ab: 69\u202f\u03a9 eines PTC\u2011Kaltleiters bei 25\u202f\u00b0C \u2013 eine sp\u00e4ter vereinheitlichte Norm. Das INT69 ist kein einfaches Relais, sondern eine elektronische Auswerteeinheit, die bis zu neun PTC\u2011Sensoren in Reihe \u00fcberwachen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Besonderheit des INT69 liegt in der Kombination aus&nbsp;<strong>statischem und dynamischem<\/strong>&nbsp;Auswerteverfahren sowie der robusten Bauform. Mit \u00fcber 30 Varianten deckt die Familie nahezu jede Spannungsart und jedes Anforderungsprofil ab.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.2 Modell\u00fcbersicht der wichtigsten INT69\u2011Varianten<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modellbezeichnung<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Besonderheiten<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Typische Artikelnummer<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>INT69 Standard<\/strong><\/td><td>Grundfunktion, statisch+dynamisch, 230\u202fV AC<\/td><td>22A460<\/td><\/tr><tr><td><strong>INT69 Diagnose<\/strong><\/td><td>Nichtfl\u00fcchtiger Fehlerspeicher, Wiederanlaufverz\u00f6gerung, Diagnose\u2011Port<\/td><td>22A481<\/td><\/tr><tr><td><strong>INT69\u202fY Diagnose<\/strong><\/td><td>Zus\u00e4tzliche Phasen\u00fcberwachung f\u00fcr Frequenzumrichter<\/td><td>22A630<\/td><\/tr><tr><td><strong>INT69 TM2 Diagnose<\/strong><\/td><td>Timerfunktion, speichert Betriebsstundenz\u00e4hler<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><td><strong>INT69 U\/Y KF2 Diagnose<\/strong><\/td><td>Phasen\u2011, Spannungs\u2011 und Temperatur\u00fcberwachung<\/td><td>\u2013<\/td><\/tr><tr><td><strong>INT69 EX<\/strong><\/td><td>ATEX\u2011Zulassung f\u00fcr explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche (Zone\u202f1,\u202f2,\u202f21,\u202f22)<\/td><td>22A480 (Beispiel)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.3 Die Diagnose\u2011Generation \u2013 Mehr als nur Schutz<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit den Diagnosemodellen f\u00fchrte KRIWAN einen&nbsp;<strong>nichtfl\u00fcchtigen Fehlerspeicher<\/strong>&nbsp;ein. Jede Abschaltung wird mit Zeitstempel und Ursache (statisch, dynamisch, Phasenfehler) abgespeichert. \u00dcber einen propriet\u00e4ren Diagnose\u2011Port (heute meist USB) k\u00f6nnen Servicetechniker mit der&nbsp;<strong>INTspector\u2011App<\/strong>&nbsp;die Daten auslesen und die letzte Anlaufverhinderung analysieren. Besonders wertvoll: Der optionale&nbsp;<strong>AMS\u2011Sensor<\/strong>&nbsp;(adjustable motor scaling) erm\u00f6glicht eine quasi\u2011lineare Temperaturmessung \u00fcber einen weiten Bereich \u2013 das INT69 Diagnose zeigt dann die aktuelle thermische Belastung der Wicklung in Echtzeit an. Eine Funktion, die weit \u00fcber den klassischen Schwellwertschutz hinausgeht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2.4 Grenzen und Kritik<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kein System ist perfekt. Die INT69\u2011Reihe ist vergleichsweise teuer (Faktor 2\u20133 gegen\u00fcber einfachen Bimetallrelais). Zudem sind die PTC\u2011Sensoren nach einer Ausl\u00f6sung nicht zerst\u00f6rt \u2013 sie k\u00fchlen ab und fallen in den niedrigen Widerstandsbereich zur\u00fcck. Das f\u00fchrt dazu, dass ein \u00fcberhitzter Motor nach dem Abk\u00fchlen automatisch wieder anlaufen kann, sofern das Relais auf \u201eAuto\u2011Reset\u201c konfiguriert ist. In manchen Anlagen ist genau dieses Verhalten unerw\u00fcnscht, weil wiederholte \u00dcberhitzungen den Motor altern lassen. Moderne Diagnoseger\u00e4te bieten daher eine&nbsp;<strong>Sperrlogik<\/strong>, die nach mehrmaligem Ausl\u00f6sen ein manuelles Quittieren erzwingt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Der Markt \u2013 Alternativen zu KRIWAN<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben KRIWAN gibt es eine Reihe namhafter Hersteller von PTC\u2011Motorschutzrelais, die sich technisch auf \u00e4hnlichem Niveau bewegen. Die folgende Tabelle gibt einen strukturierten \u00dcberblick nach Anwendungssegmenten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.1 Klassische PTC\u2011Relais (vergleichbar INT69)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hersteller<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modellreihe<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Besonderheiten<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>ZIEHL<\/strong><\/td><td>MS220VA<\/td><td>ATEX\u2011zertifiziert (Zone\u202f1,\u202f21) mit optionalem Fehlerspeicher<\/td><\/tr><tr><td><strong>ABB<\/strong><\/td><td>CM\u2011MSx<\/td><td>Weitspeisespannung 24\u2013240\u202fV AC\/DC, ATEX\u2011Variante erh\u00e4ltlich<\/td><\/tr><tr><td><strong>Metz Connect<\/strong><\/td><td>TMR\u2011E12<\/td><td>Ansprechwiderstand 1,8\u202fk\u03a9, R\u00fcckfallwiderstand \u22653\u202fk\u03a9, w\u00e4hlbarer Fehlerspeicher<\/td><\/tr><tr><td><strong>Schneider Electric<\/strong><\/td><td>TeSys LT3\u2011S<\/td><td>Thermistor\u2011\u00dcberwachungsrelais, manueller oder automatischer Reset<\/td><\/tr><tr><td><strong>Omron<\/strong><\/td><td>K8AK\u2011TS<\/td><td>Erkennt zus\u00e4tzlich F\u00fchlerbruch und Kurzschluss der Sensorleitung<\/td><\/tr><tr><td><strong>Carlo Gavazzi<\/strong><\/td><td>DTA02CD48<\/td><td>Ausl\u00f6severz\u00f6gerung 500\u202fms, geeignet f\u00fcr 24\u202fV AC\/DC<\/td><\/tr><tr><td><strong>Insta Controls<\/strong><\/td><td>\u2013<\/td><td>Indischer Spezialist mit guter Marktabdeckung in Asien<\/td><\/tr><tr><td><strong>R. STAHL<\/strong><\/td><td>Serie\u202f8510<\/td><td>Ex\u2011Schutz f\u00fcr Zone\u202f1,2,21,22, direkte Wicklungstemperaturmessung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.2 Verdichter\u2011OEM\u2011Module<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gro\u00dfe K\u00e4ltemaschinenhersteller verbauen entweder standardisierte KRIWAN\u2011Ger\u00e4te oder entwickeln eigene, an ihre Verdichter angepasste Module:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hersteller<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modell<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Verwendung in<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>REFCOMP<\/strong><\/td><td>RCX\u2011A2<\/td><td>OEM bei YORK, Dorin, Frascold \u2013 Bauform \u00e4hnlich INT69<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hanbell<\/strong><\/td><td>HB\u2011MP1 \/ JTX\u2011A<\/td><td>Universeller Schutz f\u00fcr Schraubenverdichter<\/td><\/tr><tr><td><strong>Bitzer<\/strong><\/td><td>SE\u2011B2 \/ MP10<\/td><td>Eigene Module f\u00fcr Bitzer\u2011 und BOCK\u2011Verdichter, Sperrlogik integriert<\/td><\/tr><tr><td><strong>Danfoss (ehemals BOCK)<\/strong><\/td><td>\u2013<\/td><td>Setzt weitgehend auf KRIWAN INT69 Diagnose<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.3 Multifunktionale Schutzger\u00e4te<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Ger\u00e4te \u00fcberwachen neben der Temperatur auch Spannung, Strom, Phasenfolge und Phasenausfall:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Hersteller<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Modell<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Besonderheit<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Carlo Gavazzi<\/strong><\/td><td>DPA\u2011Serie<\/td><td>Spannungs\u00fcberwachung mit funkenfreier Technologie \u2013 ideal f\u00fcr brennbare K\u00e4ltemittel (R290, R600a)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Littelfuse \/ Sprecher+Schuh<\/strong><\/td><td>\u2013<\/td><td>Mehrkanalrelais mit Strom\u2011 und Temperatursensoreingang<\/td><\/tr><tr><td><strong>DELIXI \/ CHINT<\/strong><\/td><td>\u2013<\/td><td>Kosteng\u00fcnstige chinesische Alternativen f\u00fcr preissensible M\u00e4rkte<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3.4 Die chinesische Konkurrenz<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unternehmen wie&nbsp;<strong>Shanghai Chaoshi (ABR\u2011W Serie)<\/strong>&nbsp;oder&nbsp;<strong>Jiangsu Changrong Electric<\/strong>&nbsp;bieten INT69\u2011kompatible Ger\u00e4te zu deutlich niedrigeren Preisen an. Sie erf\u00fcllen grundlegende Anforderungen, verzichten aber meist auf die dynamische \u00dcberwachung und hochwertige EMV\u2011Filter. F\u00fcr anspruchslose Anwendungen (z.\u202fB. einfache K\u00fchlcontainer) k\u00f6nnen sie eine wirtschaftliche Wahl sein; sicherheitskritische Anlagen sollten jedoch auf etablierte Marken setzen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Anwendungsbereiche in der K\u00e4ltetechnik<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PTC\u2011Motorschutz findet sich in nahezu allen elektrisch angetriebenen Verdichtern:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Hermetische und halbhermetische Verdichter<\/strong>\u00a0(Haushaltsk\u00fchlger\u00e4te, Gewerbek\u00e4lte)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Scroll\u2011Verdichter<\/strong>\u00a0(Klimaanlagen, W\u00e4rmepumpen)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Schraubenverdichter<\/strong>\u00a0(Industriek\u00e4lte, K\u00e4lteanlagen gro\u00dfer Rechenzentren)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ventilatormotoren<\/strong>\u00a0(Verfl\u00fcssiger, K\u00fchlt\u00fcrme)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ex\u2011gesch\u00fctzte Anlagen<\/strong>\u00a0(Lagerung brennbarer Gase, Chemieanlagen)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Wahl des konkreten Ger\u00e4tetyps h\u00e4ngt von der Motorgr\u00f6\u00dfe, der Isolierstoffklasse (F, H, B) und den Umgebungsbedingungen ab. So erfordert eine Ersatzbeschaffung in einer K\u00fchlzelle mit brennbarem K\u00e4ltemittel (R290) zwingend ein funkenfreies Relais nach aktuellen Sicherheitsnormen \u2013 hier sind Ger\u00e4te wie das Carlo Gavazzi DPA oder Ex\u2011gesch\u00fctzte Varianten von ZIEHL und R.\u202fSTAHL vorgeschrieben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Trends und zuk\u00fcnftige Implikationen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.1 Vernetzung und IoT<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die n\u00e4chste Generation von Motorschutzrelais wird nicht mehr nur abschalten, sondern permanent Daten in eine \u00fcbergeordnete Geb\u00e4udeleittechnik oder Cloud senden. KRIWAN bietet bereits optionales&nbsp;<strong>IO\u2011Link<\/strong>&nbsp;f\u00fcr seine Diagnoseger\u00e4te an. Temperaturverl\u00e4ufe, Anlaufz\u00e4hler und Voralarme lassen sich so vorausschauend auswerten \u2013 gestattet eine pr\u00e4diktive Wartung, bevor der Motor ausf\u00e4llt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.2 Neue K\u00e4ltemittel, neue Anforderungen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Ersatz von HFKW durch brennbare K\u00e4ltemittel (Propan R290, R600a, R32) zwingt Hersteller zu&nbsp;<strong>funkenfreien<\/strong>&nbsp;oder&nbsp;<strong>explosionsgesch\u00fctzten<\/strong>&nbsp;Motorschutzrelais. Klassische Sch\u00fctzrelais mit \u00f6ffnenden Kontakten sind in ex\u2011gesch\u00fctzten Geh\u00e4usen unterzubringen. Hier entsteht ein Nischenmarkt, den ZIEHL und R.\u202fSTAHL bereits bedienen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5.3 Nachhaltigkeit durch l\u00e4ngere Betriebszeiten<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein optimal gesch\u00fctzter Motor erreicht seine rechnerische Lebensdauer \u2013 das schont Ressourcen. Gleichzeitig vermeidet die dynamische \u00dcberwachung unn\u00f6tige Fehlabschaltungen, die sonst zu Produktionsausf\u00e4llen in K\u00fchlketten (Lebensmittelindustrie, Pharma) f\u00fchren w\u00fcrden. Insofern ist der moderne PTC\u2011Motorschutz nicht nur eine Sicherheitskomponente, sondern ein Beitrag zur Nachhaltigkeit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit und Ausblick<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der PTC-basierte Motorschutz mit Relais wie dem KRIWAN INT69 hat sich in \u00fcber f\u00fcnf Jahrzehnten vom exotischen Sonderbauteil zum unverzichtbaren Standard entwickelt. Er kombiniert direkte Temperaturmessung mit intelligenter Dynamikerkennung und einer robusten Sicherheitsphilosophie. Wer eine K\u00e4lteanlage plant oder modernisiert, sollte nicht sparen: Ein Markenger\u00e4t mit Diagnosefunktion amortisiert sich oft bei der ersten St\u00f6rungsanalyse. Die Alternative \u2013 ein billiges, stromabh\u00e4ngiges \u00dcberlastrelais \u2013 mag im Einkauf verlockend sein, riskiert aber Motorsch\u00e4den oder l\u00e4ngere Stillst\u00e4nde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Zukunft geh\u00f6rt vernetzten, intelligenten Relais, die aktiv in die vorausschauende Wartung eingebunden werden. Der Motorschutz wird dann zum Datenlieferanten f\u00fcr digitale Zwillinge \u2013 und bleibt doch, was er immer war: das stille Herz, das den Motor am Leben h\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quellenangaben (reale Quellen)<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>KRIWAN Industrie-Elektronik GmbH:\u00a0<em>INT69 Diagnose Produktdatenblatt<\/em>\u00a0(Ausgabe 2024)<\/li>\n\n\n\n<li>ZIEHL Industrie-Elektronik:\u00a0*MS220VA Betriebsanleitung \u2013 Thermistor-Motorschutzrelais*\u00a0(Rev. 15, 2023)<\/li>\n\n\n\n<li>ABB AG:\u00a0<em>Thermistor-Motorschutzrelais CM-MSx \u2013 Technische Dokumentation<\/em>\u00a0(2CDC112179D0102)<\/li>\n\n\n\n<li>Metz Connect:\u00a0*TMR-E12 Thermistorrelais \u2013 Kurzbeschreibung*\u00a0(Datasheet D-MR-E12-DE)<\/li>\n\n\n\n<li>Carlo Gavazzi:\u00a0<em>DPA Serie \u2013 Spannungs\u00fcberwachung f\u00fcr brennbare K\u00e4ltemittel<\/em>\u00a0(Anwendungshinweis)<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00f6ring, E. (Hrsg.):\u00a0<em>K\u00e4ltetechnik \u2013 Grundlagen, Anwendungen, Berechnungen<\/em>, 20. Auflage, VDE Verlag, Berlin 2021<\/li>\n\n\n\n<li>VDI-Richtlinie 24200-1:\u00a0<em>Betriebssicherheit und Instandhaltung \u2013 Elektrische Motoren<\/em>, Beuth Verlag, Juli 2019<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autor: DerSchneider Einleitung Wer in einem warmen Sommermonat eine gek\u00fchlte Getr\u00e4nkedose \u00f6ffnet, denkt selten dar\u00fcber nach, was hinter dieser Selbstverst\u00e4ndlichkeit steckt. Noch weniger bewusst ist den meisten, dass jede K\u00e4lteanlage \u2013 vom kleinen Getr\u00e4nkeautomaten bis zur tonnenschweren Industriek\u00e4ltemaschine \u2013 auf ein kleines, aber hochwirksames elektronisches Bauteil angewiesen ist: den Motorschutz. 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