Die seltensten Fahrzeugkennzeichen in Deutschland: BÜS, WÜM und andere fahrende Exoten

Eine Reise durch die Welt der deutschen Kfz-Kennzeichen mit nur wenigen hundert Exemplaren

Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung: Mehr als nur ein Nummernschild
2. Das System der deutschen Kfz-Kennzeichen im Überblick
3. Die seltensten Unterscheidungszeichen Deutschlands
   • 3.1 BÜS – Büsingen am Hochrhein: Eine deutsche Enklave in der Schweiz
   • 3.2 WÜM – Waldmünchen: Die zweitkleinste Zulassungsstelle Bayerns
   • 3.3 JEV – Das historische Kennzeichen des Landkreises Jever
   • 3.4 Weitere seltene Perlen: ANK, WER und andere
4. Sonderkennzeichen: H, E und die grüne Nummer
5. Die rechtlichen Grundlagen: Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV)
6. Wirtschaftliche und kulturelle Bedeutung seltener Kennzeichen
7. Fazit: Kleine Schilder mit großer Geschichte
8. Quellenverzeichnis

1. Einleitung: Mehr als nur ein Nummernschild

Ein Kfz-Kennzeichen ist in Deutschland weit mehr als nur eine behördliche Zulassungsplakette. Es ist ein Identifikationsmerkmal, ein Stück lokale Identität und nicht selten ein Statussymbol. Das 1956 eingeführte System hat sich zu einem komplexen Gefüge entwickelt, das über 700 verschiedene Unterscheidungszeichen umfasst. Von den einbuchstabigen Metropolzeichen wie M für München oder K für Köln bis hin zu den dreistelligen Kürzeln ländlicher Kreise – jedes Kennzeichen erzählt eine kleine Geschichte.

Doch einige dieser Geschichten sind so selten, dass sie selbst unter Autoliebhabern und Verkehrsexperten Staunen hervorrufen. Die Seltenheit eines Kennzeichens kann verschiedene Gründe haben: die geringe Einwohnerzahl des Zulassungsbezirks, die winzige geografische Ausdehnung oder der Status als historisches, nicht mehr vergebenes Kürzel.

Das von Ihnen genannte Beispiel BÜS mit nur etwa 800 Fahrzeugen ist hierfür ein Paradebeispiel. Dieser Artikel nimmt Sie mit auf eine Reise zu den seltensten Kennzeichen Deutschlands und erklärt die faszinierenden Hintergründe ihrer Existenz.

2. Das System der deutschen Kfz-Kennzeichen im Überblick

Um die Seltenheit bestimmter Kennzeichen zu verstehen, ist ein Blick auf die Systematik unerlässlich. Deutsche Kfz-Kennzeichen folgen einem klaren Aufbau:

Die Vergabe der Unterscheidungszeichen erfolgt durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Grundlage ist die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV). Grundsätzlich gilt: Jeder Stadt- oder Landkreis erhält ein eigenes Kürzel. Die Größe des Zulassungsbezirks korreliert dabei direkt mit der Anzahl der vergebenen Kennzeichen.

Während die Stadt München (M) über 1,5 Millionen Einwohner und entsprechend Hunderttausende von Fahrzeugen zählt, gibt es Zulassungsbezirke, die nur wenige tausend Einwohner umfassen – und genau hier finden sich die seltensten Exemplare.

3. Die seltensten Unterscheidungszeichen Deutschlands

3.1 BÜS – Büsingen am Hochrhein: Eine deutsche Enklave in der Schweiz

Zulassungsbezirk: Gemeinde Büsingen am Hochrhein
Bundesland: Baden-Württemberg
Einwohner: ca. 1.500
Fläche: 7,62 km²
Zugelassene Fahrzeuge: ca. 800
Status: Aktiv vergeben

Das Kennzeichen BÜS ist das wohl bekannteste Beispiel für ein extrem seltenes deutsches Autokennzeichen. Es steht für die Gemeinde Büsingen am Hochrhein, eine baden-württembergische Enklave, die vollständig von Schweizer Staatsgebiet umgeben ist. Die besondere geopolitische Lage macht Büsingen zu einem Kuriosum: Der Ort gehört politisch zu Deutschland, wirtschaftlich und währungstechnisch jedoch weitgehend zur Schweiz.

Die Geschichte dieser Enklave reicht Jahrhunderte zurück. Bereits im Mittelalter war das Gebiet eng mit der Eidgenossenschaft verbunden, ohne jemals vollständig eingegliedert zu werden. Bis heute ist Büsingen durch eine Zollgrenze vom deutschen Hinterland getrennt, während die Grenze zur Schweiz offen ist.

Besonderheiten für Fahrzeughalter:

• Viele Büsinger besitzen zwei Autos: eines mit BÜS-Kennzeichen für Deutschland und eines mit Schweizer Kennzeichen, da Fahrten in die Schweiz mit deutschen Kennzeichen eigentlich zollpflichtig sind
• Tankstellen und Geschäfte in Büsingen akzeptieren Schweizer Franken und Euro gleichermaßen
• Die Postleitzahl ist eine Schweizer (CH-8238), die Telefonvorwahl eine Schweizer (+41 52)

Mit nur etwa 800 zugelassenen Fahrzeugen ist die Wahrscheinlichkeit, ein BÜS-Kennzeichen zu sehen, außerhalb der unmittelbaren Region verschwindend gering. Wer eines entdeckt, hat mit hoher Wahrscheinlichkeit einen echten Büsinger vor sich – oder einen Sammler, dem es gelungen ist, sein Fahrzeug dort anzumelden.

3.2 WÜM – Waldmünchen: Die zweitkleinste Zulassungsstelle Bayerns

Zulassungsbezirk: Stadt Waldmünchen
Bundesland: Bayern
Einwohner: ca. 6.700
Fläche: 101,16 km²
Zugelassene Fahrzeuge: ca. 2.500
Status: Aktiv vergeben (mit Einschränkungen)

Das Kennzeichen WÜM steht für die Stadt Waldmünchen im Landkreis Cham (Oberpfalz). Waldmünchen ist eine von nur noch wenigen Städten in Deutschland, die über ein eigenes Unterscheidungszeichen verfügen, obwohl sie Teil eines Landkreises sind. Dieses Privileg wird als „Große Kreisstadt“ bezeichnet und ist in der bayerischen Gemeindeordnung verankert.

Die Geschichte des WÜM-Kennzeichens ist turbulent: Im Zuge der Gebietsreform in Bayern wurde Waldmünchen 1972 dem Landkreis Cham angegliedert. Das eigene Kennzeichen verschwand zunächst und wurde durch CHA ersetzt. Erst durch eine Gesetzesänderung im Jahr 2013 wurde die Wiederbelebung alter Kennzeichen ermöglicht. Seit dem 12. November 2013 können Waldmünchner wieder zwischen WÜM und CHA wählen.

Aktuelle Situation:

• Nur Fahrzeughalter mit Hauptwohnsitz in Waldmünchen dürfen WÜM beantragen
• Die Zulassung erfolgt nicht vor Ort, sondern über die Zulassungsstelle des Landkreises Cham
• Die Zahl der Fahrzeuge mit WÜM steigt langsam, liegt aber immer noch unter 3.000

3.3 JEV – Das historische Kennzeichen des Landkreises Jever

Zulassungsbezirk: Ehemaliger Landkreis Jever
Bundesland: Niedersachsen
Einwohner heute: ca. 14.000 (Stadt Jever)
Zugelassene Fahrzeuge: ca. 1.000-1.500 (geschätzt)
Status: Historisches Kennzeichen (wieder eingeführt 2012)

Das Kennzeichen JEV ist ein besonderes Phänomen. Es steht für den ehemaligen Landkreis Jever in Friesland, der 1933 aufgelöst wurde. Die Stadt Jever selbst behielt jedoch ihr eigenes Kennzeichen, bis auch dieses im Zuge der Gebietsreform 1977 verschwand.

Erst die Wiedereinführung historischer Kennzeichen im Jahr 2012 ließ JEV wiederauferstehen. Heute können Fahrzeughalter im Gebiet des alten Landkreises Jever – also der Stadt Jever und umliegenden Gemeinden – zwischen FRI (Friesland) und JEV wählen.

Besonderheiten:

• JEV ist eines der wenigen Kennzeichen, das für einen nicht mehr existierenden Verwaltungsbezirk steht
• Die Nachfrage ist aus lokalpatriotischen Gründen hoch, die Gesamtzahl bleibt aber begrenzt
• Besonders bei Oldtimer-Besitzern beliebt, die ihr Fahrzeug originalgetreu zulassen möchten

3.4 Weitere seltene Perlen: ANK, WER und andere

Neben den genannten gibt es eine Reihe weiterer seltener Unterscheidungszeichen:

Auffällig ist, dass viele der seltenen Kennzeichen in Bayern und Baden-Württemberg zu finden sind – jenen Bundesländern, die eine besonders kleinteilige Verwaltungsstruktur aufweisen und die Wiedereinführung historischer Kennzeichen früh ermöglichten.

4. Sonderkennzeichen: H, E und die grüne Nummer

Neben den geografisch bedingten Seltenheiten gibt es Kennzeichenarten, die aufgrund ihrer inhaltlichen Bedeutung selten sind:

4.1 Das H-Kennzeichen für historische Fahrzeuge

Das H am Ende des Kennzeichens steht für „historisch“ und wird an Fahrzeuge vergeben, die mindestens 30 Jahre alt sind und sich in einem originalgetreuen Zustand befinden. Mit etwa 400.000 Fahrzeugen in Deutschland (Stand 2023) sind H-Kennzeichen zwar nicht extrem selten, aber deutlich seltener als normale Kennzeichen.

4.2 Das E-Kennzeichen für Elektrofahrzeuge

Das E kennzeichnet reine Elektrofahrzeuge und bestimmte Hybridfahrzeuge. Da der Anteil der Elektroautos am Gesamtbestand in Deutschland bei etwa 3% liegt (ca. 1,4 Millionen Fahrzeuge), ist das E im Alltag noch immer eine Seltenheit, wenngleich die Zahlen stark steigen.

4.3 Die grüne Nummer für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge

Grüne Kennzeichen mit grüner Schrift auf weißem Grund sind für steuerbefreite Fahrzeuge aus Land- und Forstwirtschaft reserviert. Sie sind aufgrund ihres spezifischen Verwendungszwecks vergleichsweise selten.

5. Die rechtlichen Grundlagen: Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV)

Die Vergabe der Kfz-Kennzeichen in Deutschland ist streng reglementiert. Grundlage ist die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), die unter anderem festlegt:

• § 8 FZV: Zusammensetzung und Gestaltung der Kennzeichen
• Anlage 3 FZV: Verzeichnis der amtlichen Unterscheidungszeichen

Besonders relevant für seltene Kennzeichen ist die Möglichkeit der Wiedereinführung historischer Unterscheidungszeichen. Seit 2012 können Bundesländer per Verordnung bestimmen, dass ehemalige, nicht mehr vergebene Kennzeichen wieder zugelassen werden. Dies hat zu einer Renaissance vieler alter Kürzel geführt und die Zahl der verfügbaren Unterscheidungszeichen deutlich erhöht.

Die Voraussetzungen für die Wiedereinführung sind:

1. Das Gebiet des ehemaligen Zulassungsbezirks muss eindeutig abgrenzbar sein
2. Die Kennzeichen müssen sich von bereits vergebenen deutlich unterscheiden
3. Die technische Umsetzung in den Zulassungsstellen muss gewährleistet sein

Bayern ging hier besonders weit und ermöglichte 2013 die Wiederbelebung von über 30 historischer Kennzeichen – darunter WÜM, MAL und NAB.

6. Wirtschaftliche und kulturelle Bedeutung seltener Kennzeichen

6.1 Lokalpatriotismus und Identität

Seltene Kennzeichen sind mehr als nur Nummernschilder – sie sind Ausdruck lokaler Identität. In Waldmünchen oder Büsingen ist das eigene Kennzeichen ein Statement: „Ich gehöre hierher, ich bin Teil dieser besonderen Gemeinschaft.“

6.2 Touristische Vermarktung

Einige Gemeinden nutzen ihre seltenen Kennzeichen touristisch. Büsingen am Hochrhein wirbt mit seiner einzigartigen Lage und dem exklusiven BÜS-Kennzeichen. Souvenirhändler verkaufen Miniatur-Kennzeichen mit BÜS-Aufdruck – ein kleiner Exportschlager.

6.3 Wirtschaftliche Aspekte: Wunschkennzeichen und Reservierungen

Seltene Kennzeichen sind bei Sammlern und Liebhabern begehrt. Die Reservierung eines bestimmten Wunschkennzeichens kostet in der Regel zwischen 10 und 20 Euro. Für besonders seltene oder begehrte Kombinationen werden jedoch oft höhere Preise gezahlt – manchmal im dreistelligen Bereich.

6.4 Kuriose Rechtsfragen

Die besondere Lage von Büsingen führte zu interessanten Rechtsfragen: Darf ein in der Schweiz wohnhafter Deutscher sein Auto in Büsingen zulassen? Die Antwort: Nur mit Hauptwohnsitz in der Gemeinde. Und wie verhält es sich mit der Versicherung? Hier gelten die deutschen Vorschriften, auch wenn das Fahrzeug überwiegend in der Schweiz bewegt wird.

7. Fazit: Kleine Schilder mit großer Geschichte

Die seltensten Fahrzeugkennzeichen Deutschlands sind weit mehr als bloße Verwaltungszeichen. Sie sind lebendige Zeugnisse deutscher Geschichte, Geografie und Identität. BÜS erzählt die Geschichte einer deutschen Enklave in der Schweiz, WÜM steht für den Kampf um kommunale Eigenständigkeit, und JEV erinnert an längst vergangene Verwaltungsstrukturen.

Mit nur 800 Fahrzeugen ist BÜS zweifellos der Spitzenreiter unter den seltenen Kennzeichen – ein fahrender Exot, den zu entdecken eine kleine Sensation darstellt. Doch auch die anderen hier vorgestellten Kürzel sind Raritäten, die beweisen, dass Deutschland nicht nur in seinen Landschaften, sondern auch auf seinen Nummernschildern vielfältig und überraschend ist.

Wer also das nächste Mal ein BÜS, WÜM oder JEV auf der Autobahn sieht, sollte wissen: Hier fährt nicht einfach ein Auto vorbei, sondern ein Stück lebendige Geschichte – selten, wertvoll und unverwechselbar.

8. Quellenverzeichnis

1. Bundesministerium der Justiz: Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) in der aktuellen Fassung. Verfügbar unter: www.gesetze-im-internet.de
2. Kraftfahrt-Bundesamt (KBA): Bestand an Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Zulassungsbezirken, Flensburg, jährliche Veröffentlichungen.
3. Bayerisches Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration: Verordnung über die Zuständigkeiten im Zulassungs- und Fahrerlaubniswesen (ZustFZV), München, 2013.
4. Gemeinde Büsingen am Hochrhein: Offizielle Gemeindeseite mit Informationen zur Geschichte und Besonderheiten. Verfügbar unter: www.buesingen.de
5. Stadt Waldmünchen: Informationen zur Geschichte und zum Kennzeichen WÜM. Verfügbar unter: www.waldmuenchen.de
6. Landkreis Friesland: Informationen zum historischen Kennzeichen JEV. Verfügbar unter: www.friesland.de
7. ADAC: Ratgeber zu Kfz-Kennzeichen, Sonderkennzeichen und Wunschkennzeichen. Verfügbar unter: www.adac.de
8. Deutscher Bundestag: Drucksache 17/11875 – Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage zur Wiedereinführung historischer Kfz-Kennzeichen, Berlin, 2013.
9. Zeit Online: „Die seltensten Kennzeichen Deutschlands“, Artikel vom 15. März 2018.
10. Süddeutsche Zeitung: „Büsingen – die kleine Republik“, Reportage vom 22. Juli 2021.
11. Statistisches Bundesamt (Destatis): Daten zu Fläche und Bevölkerung der Gemeinden, Wiesbaden, fortlaufende Aktualisierung.
12. Fachzeitschrift „kfz-betrieb“: Sonderausgabe zu Kennzeichen und Zulassungsrecht, Vogel Verlag, Würzburg, 2022.